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拥堵费在世界是否有先例?

2021-02-22 14:55:58 administrator 44
拥堵费在世界范围内早已有理论,他们是如何收取的,缓解拥堵的效果又如何?

  
全世界最早推行拥堵费的国度是新加坡,1975年起,新加坡政府在市中心6平方公里的控制区域,假如乘客数少于4人的车辆在上午7∶30至10∶15进入该区域必需出示购置的交通答应证,答应证售价约2.5美圆/天(最初几年为1.3美圆/天)。
  
在国际大都市中,英国伦敦从2003年起开端征收交通拥堵费,收费规范是每辆车进入收费区每天一次性交纳5英镑的“进城费”,经过几次价钱调整,伦敦的交通拥堵费曾经涨到11.5英镑。
  
新加坡在实行拥堵费以后,进入控制区的车流量降落了一半左右,坚持在较低程度。但伦敦的状况恰恰相反,交通拥堵费征收计划出台后,2007年收入达8亿英镑。但交通情况却并无改善,只在征收拥堵费之初有一些效果,但政策施行不久便又继续拥堵,以至越收越堵。

星志交通


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