车联网给公安交管领域带来的影响和挑战

2020-07-21 16:45:30 administrator 49

当前,全球车联网产业蓬勃兴起,各国都在抢占本轮产业发展的全球制高点。大力发展车联网和智能网联汽车,也符合我国汽车、交通、通信等领域产业发展的现实需求,同时,对提升交通出行品质、提高智慧交通水平有重要意义。

星志交通

如今,我国车联网产业已经进入到快速发展的新阶段,车联网的建设取得了重要的进展,并积极的影响了国际社会,特别是无锡车联网先导区的建设规模、创新高度、应用场景,吸引了全球的目光。

今年4月,国家发展改革委、科技部、工业和信息化部、公安部等十一部委联合发布《智能汽车创新发展战略》,并规划了5年、10年战略愿景,旨在全面推动智能网联汽车发展。

智能网联汽车、车联网与交通息息相关,彼此间是相互支撑、相互促进的关系,智能交通可以赋能车联网的应用,同时,车联网丰富的数据也在反哺智能交通。

在参与无锡车联网建设和车路协同应用的过程中,很明显可以感觉到,车辆智能化以及车联网的发展给公安交管领域产生了一些影响,主要分为三个方面:

第一, 推动了公安交管技术协同创新; 

包括标准、关键技术、核心产品等层面。无锡车联网的建设中,公安交警扮演着重要的角色,他们提供了强大的数据支撑,并赋能其中得以实际应用。另外,公安交管路侧设施、中心平台与车联网信息交互标准通过无锡车联网项目的实施,形成了一系列开放数据从路侧到中心的推送标准;同时,也形成了灯色信息、交通管控信息、事件信息与车联网交互的技术架构;基于技术架构的基础,进而形成了路侧专用车联网红绿灯控制器、车联网信息交互模块、路侧智能感知终端、数字化交通标识和交管信息服务系统等核心产品,并不断进行技术创新,这些创新为车联提供丰富的应用数据支撑,也推动了无锡车联网先导区三年的建设和应用。

第二,促进了车路协同应用实质落地;

相关的设施平台建设完成后,产生的数据也可以为车联网的用户进行服务。无锡车联网融合了路侧本地短程PC5直连通信、C-V2X蜂窝通信技术,实现了灯色数据、管控数据、事件数据等多通道的实时交互。车联网数据中心、公安交管赋能平台、V2X数据服务平台、出行服务平台共同实现服务信息定向精准的推送,实现了真正意义上的车-路-云的协同应用,极大的提升市民交通出行体验与品质,这也是跨行业跨领域共同合作的结果。

第三,推动了交通管理理念的转变;

首先,车联网为交通管理提供了新的应用支撑环境,信息的精准投递和获取,促进了交通管理理念的转变,由单纯的管理转变为交通治理。原来封闭的交通疏导、控制、事件等管控信息,转化为服务信息推送给公众,同时提高交通管控信息的实时性和动态性,提升个体参与者的交通出行体验。

再者,车载终端的智能化丰富了信息采集手段,提高了城市交通运行状态的精准认知,推动了智慧交通的变革,在控制层面感知得更精准,控制的效果也会越好。

另外,从管、控单一解决交通问题的方式,融入了车路协同交通出行引导、诱导的理念,缓解了有限道路资源与人们美好出行需求的矛盾,也为解决城市交通拥堵问题提供了一些手段。

以上便是智能网联汽车、车联网、车路协同对交通管理的一些影响和促进。

其实,车辆智能化和自动驾驶技术的应用与推广也为交通管理也带来了一些新的挑战,主要体现在以下几个方面:一是智能网联车辆的管理,二是自动驾驶车辆上路行驶的管理,三是自动驾驶车辆交通事故的责任认定,四是交通管理技术与智能网联汽车的协同跟进……等等。

这些都是交通管理未来需要研究的问题。 


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