信号灯杆有哪些搭建要求?

2020-06-12 09:24:26 administrator 46

随着《城市道路标杆调节技术指南》的出台,新型的感应杆将进入人们的时代。信号灯杆,通信杆,道路杆,电线杆将它们放入“升级的”路灯杆中。

星志交通信号灯杆八棱杆

  与过去不同的是,今年,进入地面项目的架空线不再“纯粹进入地面”。市住房和城乡建设委员会设备管理处处长朱成玉说,进入地面的高空线路应注重精细化管理,结合整修等道路进行改造,使之这些街区和社区成为“美丽街区”和“美丽家园”。

  根据城市路杆组合调节的技术指导原则和“多杆集成”,“多箱集成”,“多头集成”的集约化建设原则,各种路杆集中统一。以道路照明灯杆为载体建造感应杆,并清除所有废弃的杆。用相同的方法汇总杆,黑色磨砂色,选择高强度钢或高强度铝合金型材,并完成分层计划。一个感应杆“具有多种功能”:检修门和驾驶室设备设置为0.5m-2.5m;道路,小标志,路牌,行人信号灯等设置在2.5m-5.5m;机动车信号,视频监控,引导标志,车道划分标志,小标志等设置为5.5m-8m;照明灯,通信基站等设置在8m以上。

  道路旁的底盘是一致的。通信设备箱,电子警察箱,监视箱等都包含在感应箱中,所有废弃的箱都被移走了。通信运营商的光传送箱与相同量的车身剪裁相结合,并在组合后选择统一的颜色样式。

  杆上的各种设备,例如交通和公共安全监控等各种摄像头,指示,警告,旅游区标志等各种标志和标牌,都应通过优化计划来尽量缩小和减少。考虑到道路环境和现场协调性,架空线进入地面区域的城市家具的样式,形状和元素应统一规划,包括人行道和路缘石;交通处理设备,包括行人护栏和中央分隔带护栏;公共交通服务设备,包括公交车站牌和车站大厅;垃圾箱,消防栓和公共电话亭

  高架线进入地面一直是一个难题,例如非法架设的成本低,所有权处理困难,地面和地下资源短缺以及资金需求大。自1990年代以来,公里公里的架空线的实施基本上处于将来的阻塞阶段。到目前为止,内循环线中有%开销线。

  中心城区的困难尤为明显。由于空间紧凑,架空线进入地面“拉一根头发并移动整个身体”。在地下,现有管道是成排的,并且只能“缝合”到地下的新管道。在地面上,建筑物到处都是土地和黄金,因此很难为进入地面所需的变压器箱和变电站腾出空间。如果是建筑,噪音可能会打扰居民。

  如何克服困难?记者从市住房和城乡建设委员会获悉,架空线采用了新技术,新材料,新技术。由于中部和老城区地下空间有限,将根据实际情况建设电缆式管廊。在重要的交通枢纽,通过快速的安装和装配等施工方法,可以减少占地围封,夜间施工和电缆剪断的影响。电力架空线进入地面的配套动力设备也将采用小型化设备,以满足对环境影响小的要求。


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